ACER 4730Z DENGAN DUA SISTEM OPERASI: Windows 7 Profesional Berdampingan dengan Linuxmint Xfce 19.3

Temanku, alat bantu berikutnya adalah sistem operasi komputer ganda buat kumputer rekan sekalian, karena komputer adalah alat bantu yang sangat penting bagi kita.

Linux Mint_19.3_xfce bisa diinstal berdampingan dgn Windows7 tanpa pengaturan khusus. Syaratnya, (1) Win7 diinstal duluan, (2) Partisi harddisk dibuat 3 di luar unalocated space yakni System(partisi 1), C(partisi 2),D(partisi 3) dan Unnalocated space. Sementara LMDE 4 tdk bisa didampingkan dng Win7 secara Default di Aspira 4730Z.  

Berikut tahapan ringkasnya:

1. Siapkan installer W7 yang diproses dengan Universal USB

Installer. Minimal Flashdisk klas 10.

2. Colokkan Flashdisk(installer) ini ke Acer 4730z, lalu

hidupkan atau restart komputer.

3. Segera tekan sembarang tombol agak lama agar

bisa boot dari flashdisk.

4. Buat partisi untuk harddisk 500GB(467,5GB) sbb:

4.a Disk 0 Partisi 1 ukuran 100MB(System reserved)

yang pada saatnya nanti 14Mb digunakan Windows

7{biasanya terbentuk otomatis saat kita membuat

partisi 2(C)}

4.b Disk 0 Partisi 2(untuk C) bikin partisi primer dengan

ukuran 40GB.

4.c Disk 0 Partisi 3(untuk D) ukuran 425 GB(habiskan

semua sisa memori di harddisk) biarkan jangan

diformat agar LM mengambil dari C saja(15,9GB).

Setelah LM terinstal baru drive D diformat sehingga

terbentuklah partisi 3 ukuran 425GB.

4.d Unallocated space tersisa 0GB(1,1MB) jadi hanya

ada 4 partisi 1,2,3 dan Unallocated space.

4.e Sorot partisi 2(C) untuk dijadikan tempat install

windows 7 lalu klik “next”.

5. Lanjutkan instalasi W7 sampai selesai

6. Restart laptop cek partisi di Contol Panel.

7. Cek ukuran Drive C dan D jika sesuai rencana

lanjutkan untuk instal LM Xfce 19.3 by Universal USB

Installer.

8. Colok flashdisk yang memuat installer LM Xfce 19.3

tersebut di atas.

9. Boot ke Linux Mint pilih yang paling atas jangan pilih

“Compatibility Mode”.

10. Kerjakan terus sampai muncul tampilan “install Linux Mint

alongside Windows 7”.

11. Setelah selesai instal, Linux Mint  memakai 15,9GB ruang

memori C sehingga ruang C yang digunakan Windows 7

menyusut menjadi 24,1GB. Dual boot W7 dengan  Linux Mint

Xfce 19.3 yang keduanya diproses menggunakan

“Universal USB Installer” pada laptop lama Acer

4730z sukses. Selamat mencoba dan berlatih

semoga sukses.

12. Selanjutnya Drive D diformat sehingga muncul

ukuran 425 GB.

13. Buat folder pada drive D : “Folder yang Normalnya

di C”. Gunanya untuk memindahkan “Mydocument

dan Download” yang biasanya ada di C ke D agar

ruang memori di C tidak berkurang dengan

berjalannya waktu, serta untuk meletakkan

“Program Aplikasi”di D jika dimungkinkan. Untuk

aplikasi yang bandel tidak bisa ditempatkan di D

apa boleh buat terpaksa ditempatkan di C.

14. Instal “winrar”di D.

15. Instal Modem(di sini menggunkan “Huwawei Mobile

Partner”), nanti setelah driver Wireless terinstal ini

bisa dihapus.

16. Instal “Driver Pack” di C(terpaksa karena tidak bisa

di D). Instal semua driver, nanti dihapus yang tidak

dibutuhkan.

17. Instal “Adobe Acrobat Reader DC”

18. Instal “PDF Redirect Pro”, untuk mengelola file pdf

19. Instal “LibreOffice”, pengganti Ms Office.

20. Instal “Smadav Pro”.

21. Instal “Setupconsumerc2rolw” untuk menjalankan

Microsoft Office Starter 2010.

22. Instal “Internet Download Manager” atau “Free

Download Manager”.

23. Instal “MiniTool Partition Wizard”.

24. Cukuplah sudah.

 

MEMBUAT ALAT PENGENCANG PENTIL BAN SEPEDA MOTOR

Teman, ada rekan yang bertanya kapan posting tentang pengencang pentil ban motor mau dimuat, semoga postingan kali ini dapat memenuhi harapan beliau. Dewasa ini hampir setiap rumah ada sepeda motor dan atau sepeda kayuh, atau sepeda pancal, atau kereta angin. Sangat disayangkan jika piranti yang tidak murah ini menjadi menganggur hanya karena pentilnya sering longgar sehingga anginnya mudah keluar lalu kempes. Mau dibawa ke bengkel agak jauh lokasinya, mau beli ban baru biaya lagi, kemana-mana naik ojek biaya lagi. Sementara permasalahannya sangat jelas, pentilnya longgar, karena mudah dilongarkan dan dikencangkan hanya dengan jemari tangan.

Teman dan ikhwan, kesulitan-kesulitan kecil di atas adalah hal yang kami alami sendiri, dan tak kenal lelah kami cari cara untuk mengatasinya, yakni membuat sendiri alat untuk keperluan itu, terlepas ada ataupun tak ada orang atau institusi yang membuat atau menjualnya.

Agar piranti ini tidak hanya kami nikmati sendiri, maka kami akan berbagi dengan teman sekalian semoga teman berkenan menerimanya. Pada umumnya, pentil ban motor (perhatikan gambar) adalah penutup lubang angin berulir yang mempunyai dua buah seal karet. Seal karet yang pertama berfungsi merapatkan pentil ke rumah pentil yang menyatu dengan badan ban. Seal karet yang kedua bertugas merapatkan jarum pentil ke badan pentil. Ketika ban diisi angin atau dipompa, seal kedua ini terbuka sehingga angin dapat masuk; ketika selang pompa dicopot, seal kedua menutup, angin dalam ban tak dapat keluar. Seal kedua ini bekerja berdasarkan tekanan pegas yang cukup kuat, sehingga jarang bermasalah sepanjang umur pemakaiannya, kecuali jika jarumnya berkarat, pegas lemah atau karet sealnya aus maka pentil akan bocor juga akhirnya. Seal yang bertama sering berulah, bisa karena pemasangan yang tidak sempurna, bisa karena getaran di jalanan, bisa karena keusilan orang, bisa karena sebab lain juga.

Pentil yang umumnya berdiameter 5,0mm dan panjang 8,8mm ini sebenarnya mudah dibuka dengan pinset yang sesuai, sayangnya tiada pinset yang sesuai tanpa terlebih dahulu dirusak atau direkayasa. Pentil ini mudah dibuka karena pada bagian kepalanya dibuat gepeng setebal 2.0mm dengan tinggi 2,0mm yang di tengahnya berlubang untuk tempat kedudukan jarum pentil yang sudah disebut di atas.

Temanku, sekarang mari kita mulai membuat perkakas sederhana ini. Pertama-tama, kita sediakan baut kepala segi enam(Gambar No. 2)

ukuran 11,6mm yakni yang klop dengan kunci 12 dengan panjang baut kira-kira 39,5mm. Kalau bautnya kepanjangan ya supaya dipotong kalau tak dipotong bisa jadi tidak bisa digunakan. Kita gergaji sedalam 5,5mm pada bagian tengah kakinya sejajar sumbu baut. Lebar alur gergajian sedapat mungkin selebar 2,2mm. Jangan kurang dari 2,05mm, jangan lebih dari2,25mm. Mengapa demikian? Nanti akan temanku temukan jawabannya. Kerjakan dengan hati-hati lalu rapikan gergajian tersebut dengan ampelas. Berikutnya, kita gerinda alur baut sekeliling belahan yang telah kita buat sepanjang 12mm sehingga menyisakan diameter ujung baut seukuran 5,5mm. Kerjakan dengan hati-hati lalu rapikan dengan ampelas. Setelah tahap ini kita selesaikan, terbentuklah baut berkaki cupang(Gambar No. 1) atau katapel mini yang pas untuk membuka pasang pentil sepeda motor(Gambar No.3). Untuk memudahkan pelonggaran dan pengencangan pentil dapat digunakan kunci pas 12mm yang memang kompatibel dengan perkakas sederhana tersebut. Sebagai pembanding silakan perhatian kunci pas No.12(Gambar No.5 dan 6), potongan pentil dan rumah pentil(Gambar No. 4), pentil dan rumah pentil yang masih meyatu dengan ban utuh(Gambar No.7)

Piranti kecil sederhana ini dapat kita simpan bersama pompa sepeda motor  tenaga manusia, sehingga kita tak terlalu bergantung dengan bengkel untuk urusan yang remeh dan sepele ini.

Demikianlah ikhwan, sekelumit paparan tentang pembuatan kunci untuk membuka pasang pentil ban sepeda motor. Pengerjaan alat perkakas sederhana ini sangat mudah, tidak rumit, tidak ribet hanya butuh sedikit kesabaran dan ketelatenan teman sekalian. Mengenang kata orang tua-tua terdahulu, kalau kita bisa membuat mengapa harus membeli, meskipun di luar sana ada yang membuat bahkan menjualnya. Sedapat-dapatnya untuk hal-hal kecil dan sederhana kita membuat sendiri, sehingga kita bisa merasakan nikmatnya hasil jerih payah kita, kita bisa mensyukuri nikmat itu, sehingga insya Allah semua nikmat itu membawa barokah bagi kita.

Teman, pada postingan berikutnya insya Allah akan kita paparkan sekelumit tentang pembuatan charger telepon seluler darurat sederhana yang dapat bekerja di daerah tanpa listrik sekalipun. Salam.

MUKADIMAH

Salam. Teman, dalam beraktifitas sehari-hari acapkali kita mengalami kesulitan ketika akan mngerjakan sesuatu, baik perkara yang sepele maupun perkara yang rumit dan menjelimet hanya karena ketiadaan alat bantu yang sederhana sekalipun. 
Ketika kita akan memaku sesuatu di rumah misalnya, kita butuh palu, tanpa palu kita tidak jadi memaku sesuatu tersebut tadi. Untung beribu untung, hampir setiap rumah ada palu dan banyak toko yang menjual palu,  jadi kalau kita belum punya palu atau punya tapi telah hilang kita bisa beli atau pinjam tetangga.
Bagaimana kalau baterai telepon seluler  kita tenaganya habis, listrik rumah sedang padam, power bank rusak atau tak punya? Apakah kita akan diam saja?
Bagaimana kalau kita berkeinginan  mengencangkan pentil ban motor tapi alatnya tidak ada yang jual?
Apakah kita juga akan diam tidak jadi memakai motor yang mudah kempes bannya hanya gara-gara pentilnya longgar?
Apakah semua kesulitan akan kita atasi dengan cara membeli produk dan atau jasa?
Lupakah kita pada pesan orang tua-tua dahulu: "Kalau bisa membeli tunai mengapa harus menyicil?"
"Kalau bisa membeli mengapa harus menyewa?"
"Kalau bisa membuat mengapa harus membeli?"
Demikianlah mukadimah kami semoga teman sekalian tidak keberatan mencermatinya. 
Nantikan postingan kami selanjutnya insya Allah, tentunya berkaitan dengan kegiatan membuat alat bantu
kerja. 
Kita mulai dari yang sederhana dahulu, yakni membuat alat pengencang pentil ban sepeda motor dan atau sepeda kayuh bin kereta angin.